【智能运维】高铁GSM-R通信智能干扰监测系统全面部署：AI算法实现电磁环境秒级识别定位

铁路数字移动通信系统(GSM-R)是高铁调度指令和行车数据传输的核心保障。中原地区已在商丘东站、长治南站等站点部署智能干扰监测装置，集成宽带频谱采集与机器学习算法，可实时捕捉电磁环境变化，数秒内判定干扰类型。后端GSM-R网络运行数据综合分析系统打破数据孤岛，通过大数据与AI算法精准还原每趟列车通信质量，从'人工抽检'升级为'全量智能管控'。

来源：中国铁路郑州局集团

【智能调度】国铁广州局客运态势感知系统科技赋能：打通多系统数据壁垒客流预测准确率达98.5%

国铁广州局信息技术所自主研发的客运态势感知系统获评全国星河案例典型案例。系统创造性打通客票、旅服、调度、客图、车辆等不同系统数据壁垒，客流预测综合准确率提升至98.5%。临时加开车从决策到售票压缩至1小时内，行调辅助系统自动优化接发列车股道，动车组运用检修智能决策系统合理安排检修计划。

来源：中国铁路广州局集团

【智能制造】南昌西站动车组智能检修机器人投用：车底机器人加360检测系统35分钟完成全车检测

南昌西站动车组运用二所检修库内，CR400AF-Z型智能复兴号驶入后，车底智能检修机器人通过检修地沟自动对接，伸展机械臂开启双目激光眼对转向架开展CT式检测。全车状态智能检测装备系统由车外360综合检测系统、车底机器人、车内AR及全车数据综合分析平台四大系统构成，覆盖2.7万余个检测项点，检修效率提升超60%，综合能耗降低37%。

来源：新华每日电讯

【智能安检】国铁集团全面推行旅客行李智能核验安检新模式：AI识别加智能比对革新传统人工安检

国铁集团在全国铁路客运站全面推行旅客行李智能核验安检新模式，依托AI识别、智能比对、数据联动技术革新传统人工安检核验流程。升级后的车站智能安检设备系统可自动识别违禁品类别并标注风险等级，大幅提升了安检通行效率和精准度。新模式兼顾车站通行效率与出行安全，是铁路智能化建设的重要一环。

来源：人民铁道网

【绿色铁路】全国铁路启动动车所绿电一体化改造专项工程：分布式光伏加储能构建铁路自给绿电体系

国铁集团正式启动全国重点动车运用所绿色电力一体化改造专项工程，依托动车所闲置屋顶和空旷场地规模化布局分布式光伏系统，配套搭建储能缓冲装置。工程构建铁路专属自用绿电体系，全面推进铁路运维检修场景低碳升级。全国各大动车所日常设备运维、灯光照明、机具作业能耗量大，此举将有效降低碳排放强度。

来源：人民铁道网

【绿色铁路】国铁集团推进铁路场站源网荷储一体化改造：光伏加储能加智能配电构建绿色用能体系

国铁集团启动全国重点铁路枢纽和高铁站场源网荷储一体化改造工程，依托场站闲置屋面和空地资源布局分布式光伏，配套建设储能调峰和智能配电系统。工程构建铁路场站自给自足的绿色用能体系，推进轨道交通用能低碳转型，同步在全国动车所规模化布局分布式光伏系统和储能缓冲装置。

来源：人民铁道网

【智能运维】异物侵限智能识别技术守护铁路安全：AI算法将普通摄像头升级为能思考的智能终端

中国铁路设计集团有限公司研发的异物侵限智能识别技术已在襄渝、浩吉等铁路线隧道口技防监控工程应用。系统为监控摄像头装上'智慧大脑'，内置算法可自动识别落石、倒树、动物等各类侵限异物并及时报警。预警响应时间从分钟级压缩至秒级，节省约60%人力，推动安全监测从'人盯屏'的被动防御转为主动预警。

来源：新华每日电讯

【数字化】国铁集团推行铁路施工数字化安全管控新模式：智能终端加数据研判革新天窗施工管理

国铁集团在全国铁路基建与运维施工领域推行数字化安全管控新模式，依托智能终端、实时传感、大数据研判技术全面革新铁路天窗施工、线路改造、设备检修全流程安全管理。新模式针对夜间天窗时段作业时间紧、工序繁杂等特点，破解传统施工监管粗放、隐患滞后、协同不足等痛点。

来源：人民铁道网

【智慧铁路】全国铁路建立路网全链条碳核算统计体系：覆盖机车牵引站场运维工程建设全环节

国铁集团正式建成全国铁路路网全链条碳核算统计体系，覆盖机车牵引、站场运维、工程建设、物资供应链多个环节，实现铁路运输碳排放可统计、可溯源、可管控。该体系为轨道交通行业落实双碳目标提供标准化技术工具，解决了过去碳排放统计分散在各业务板块、缺少统一标准化核算口径的问题。

来源：人民铁道网

【智能运维】国铁集团启动铁路路基智能化监测升级工程：搭建全域自动化监测预警体系

国铁集团正式启动全国干线铁路路基智能化监测升级工程，聚焦高铁、普速铁路路基沉降、边坡滑移、雨水冲刷等隐蔽性隐患。工程搭建全域自动化监测预警体系，全面提升铁路路基基础设施安全防控能力。传统人工周期性巡检难以实时捕捉微小形变与隐性隐患，新系统将实现全天候实时监测和智能预警。

来源：人民铁道网